印‧記之舞瘋捉影

其實，筆者也不知道這樣的主題會不會有人感興趣；不過既然部落格也算是個人可以任性發表的地方，所以還是寫了。(攤手)
 
實際上，我在印度學習的過程也是有一番波折。
在2012年，第一次來短期進修時，除了在聯絡上的失誤(os.當時的印度人真的幾乎不回信...)，以及未考慮到學校也有暑假的問題，因此與開始的學習計畫不同。除了一半時間有上到課外，剩下就把多出來的時間拿來旅遊：像是Jaipur看粉紅城市、Agra看泰姬瑪哈陵(Taj Mahal)、Lucknow看遺跡(os.後來才知道印度電影中常出現Lucknow的場景)，甚至還到Ajmer參加世界最大的回教慶典！(os.我絕對不要再選擇慶典時候去，人多到是被夾著往前移動。==|||)

在印度做長途的移動，當然大家熟知的：飛機、火車、巴士通通都有，如果你想要包車也是沒有問題。不過，印度幅員廣闊，有些地方可能開個七八個小時都沒有人煙，不要說找東西吃，連上廁所都有困難；還別提路況會有多顛簸。所以在印度旅行，各個城市鄉鎮間的長距離移動，筆者還是推薦火車這個最佳選擇。
撇開英國在印度殖民時的種種行徑，鐵路絕對是英國在印度最值得稱揚的建設。為什麼這樣說呢？就像剛剛前面提到的：印度的地域廣闊，對各地的交流相當不易，不管是人和物。自從西元1853年開始鐵路建設後，可說是串連起全印度的人文和經濟的命脈。也同時為印度人民創造許多賴以維生的工作機會。
另外為了長時間的移動，火車上有提供臥舖：如果想要安靜睡個好覺，管理比較嚴謹的車廂，可以多花點錢坐有冷氣和管制的AC；如果想要單純有個床可以睡，也想要省點錢，就可以坐沒有冷氣的2SL(雙層臥舖)或3SL(三層臥舖)。還有其他車廂種類，就看個人需求來做選擇。而且，眾所周知，印度在貧窮水平線以下的人民真的不少，車掌對這些人沒購票乘坐WS(三等車廂)是睜一隻眼閉一隻眼，算也間接幫助了這些人。

 
  
 
去過(或沒去過)孟買(Mumbai)的人都知道：孟買的local train(相當於台灣的"區間車"，也有稱為"郊區鐵路"的。)對居住在這個兩千萬人口大城的人有多重要。

 
這是2012年結束在印度的舞蹈學習行程後，大概6月去文化之都Lucknow的照片，整體來說：我很喜歡這個城市的文化與相對印度其他地方難得遇到的禮貌(笑)，除了這家GuestHouse讓我到現在還很難釋懷。
該怎麼說起呢...
這是一家有八十年以上歷史的私人莊園，分租出來給旅客暫居。其實能住到這樣的房子，老實說還挺開心的(因為我很喜歡印度這種有迴廊和中庭的大房子)；但現在想想，當時真的是有傻膽吧，就似乎住了間讓我心底有點毛毛的房子兩晚...